PROMO 50 Vario SPEED BIKE par Charles Dor - Reconstruite à neuf d'époque
Les coupes PROMO 50 - 1994
Le PROMO 50 , c'est avant tout permettre l'approche en compétition des 50 cc à des jeunes , voire à des très jeunes , avec le maximum de sensations pour le minimum de budget possible ...
Il y avait plusieurs façons de participer , soit on cassait la tire-lire pour un PROMO 50 complet facturé 21.000F soit on pouvait en trouver quelquefois en occasion pour 10/11 000F mais c'était très rare !
MOTEUR :
Haut moteur BIDALOT Racing Réplica D39 mm
Carter type Origine MBK 51 retravaillé
Vilebrequin BIDALOT soie de 16 mm
Carbu Dell'Orto BIDALOT 15 mm
Boite à clapet SOLEXGUMP
Pipe SOLEXGUMP
Boite à air type Origine SPEEDBIKE + filtre MALOSSI
Allumage électronique MORIYAMA
Variateur BIDALOT G1/G2 Acier
Poulie fixe CLÉMENT BOUCHET
Échappement type NINJA G2 par BES PERF
PARTIE CYCLE :
Amortisseurs PAIOLI
Tés de fourche ALU entraxe 170
Fourche PAIOLI 32 mm anti-plongée
Ressort moteur DOPPLER ER1 Jaune
Pédale de lanceur type BIDALOT
Demi-guidon acier
Amortisseur de direction CONTI
Étrier de frein GRIMECA d'époque
Jantes en 17" BERNARDI "CONTI"
Pneus BRIDGESTONE Battlax
Ce cyclo vario à couru à l'époque (1994/1996) , avec CADRE gravé de son numéro de fabrication ...
Les coupes PROMO 50 - 1994
Le PROMO 50 , c'est avant tout permettre l'approche en compétition des 50 cc à des jeunes , voire à des très jeunes , avec le maximum de sensations pour le minimum de budget possible ...
Il y avait plusieurs façons de participer , soit on cassait la tire-lire pour un PROMO 50 complet facturé 21.000F soit on pouvait en trouver quelquefois en occasion pour 10/11 000F mais c'était très rare !